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BS EN ISO 11114-3-2010 气瓶.气瓶和瓶阀材料与盛装气体的兼容性.氧环境中自燃试验

作者:标准资料网 时间:2024-05-02 20:01:46  浏览:9079   来源:标准资料网
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【英文标准名称】:Gascylinders.Compatibilityofcylinderandvalvematerialswithgascontents.Autogenousignitiontestfornon-metallicmaterialsinoxygenatmosphere
【原文标准名称】:气瓶.气瓶和瓶阀材料与盛装气体的兼容性.氧环境中自燃试验
【标准号】:BSENISO11114-3-2010
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2011-03-31
【实施或试行日期】:2011-03-31
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:兼容性;压缩气体设备;压缩气体;储气瓶;储气罐;气体类型;气阀;气体的;气体;点燃温度;材料;材料规范;移动的;非金属的;非金属;氧;压力过载;自燃材料;自燃;试验;阀门
【英文主题词】:Compatibility;Compressedgasequipment;Compressedgases;Gascylinders;Gasholders;Gastype;Gasvalves;Gaseous;Gases;Inflammationtemperature;Materials;Materialsspecification;Mobile;Nonmetallic;Non-metals;Oxygen;Pressureoverload;Self-ignitingmaterials;Self-ignition;Testing;Valves
【摘要】:ThispartofISO11114specifiesatestmethodtodeterminetheautogenousignitiontemperatureofnonmetallicmaterialsinpressurizedgaseousoxygen.Theautogenousignitiontemperatureisonecriterionforrankingmaterials,andcanbeusedtoassistwiththechoiceofmaterialsusedinthepresenceofgaseousoxygen.AcomprehensivebibliographyofthepublishedmaterialonwhichthispartofISO11114isbasedisincluded.ItisintendedthatthispartofISO11114beusedfortheselectionofnon-metallicmaterialsforgascylindersandaccessories,forexampletoselectthematerialsinordertomeettherequirementfortypetestingforoxygencompatibilityofallcylindervalvesforhighlyoxidizinggasesasspecifiedinISO10297.
【中国标准分类号】:J74
【国际标准分类号】:23_020_30
【页数】:18P.;A4
【正文语种】:英语


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基本信息
标准名称:厢式车辆通用件 孔口盖
中标分类:
ICS分类: 道路车辆工程 >> 道路车辆装置 >> 车身及车身附件
发布日期:1988-02-21
实施日期:1988-10-01
首发日期:
作废日期:
出版日期:
页数:10页
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所属分类: 道路车辆工程 道路车辆装置 车身及车身附件
【英文标准名称】:StandardTestMethodforMeasuringViscosityatHighShearRateandHighTemperaturebyTaperedBearingSimulator
【原文标准名称】:用锥形承载模拟器在高剪切率和高温下测量粘度的标准试验方法
【标准号】:ASTMD4683-2004
【标准状态】:现行
【国别】:
【发布日期】:2004
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(US-ASTM)
【起草单位】:D02.07
【标准类型】:(TestMethod)
【标准水平】:()
【中文主题词】:粘度;粘度测量;试验方法;高温
【英文主题词】:dynamicviscosity;highshearviscosity;hightemperatureviscosity;rotationalviscometer
【摘要】:Viscosityattheshearrateandtemperatureofthistestmethodisthoughttoberepresentativeoftheconditionencounteredinthebearingsofautomotiveenginesinsevereservice.Theimportanceofviscosityattheseconditionstoenginelubricationhasbeenaddressedinmanypublications.41.1Thistestmethodcoversthelaboratorydeterminationoftheviscosityofengineoilsat150Cand1106s1shearrateusingataperedbearingsimulator-viscometer(TBSViscometer)equippedwitharefinedthermoregulatorsystem.OlderTBSunitsnotsoequippedmustuseTestMethodD4683-87.1.2TheNewtoniancalibrationoilsusedtoestablishthistestmethodcovertherangefromapproximately1.5to5.6cP(mPas)at150176;C.1.3Thenon-Newtonianreferenceoilusedtoestablishthistestmethodhasaviscosityofapproximately3.5cP(mPas)at150Candashearrateof1x106s1.1.4Applicabilitytopetroleumproductsotherthanengineoilshasnotbeendeterminedinpreparingthistestmethod.1.5Thistestmethodusesthecentipoise(cP)astheunitofviscosity.ForinformationontheequivalentSIunit,themillipascalsecond(mPas)isshowninparentheses.1.6Thisstandarddoesnotpurporttoaddressallofthesafetyconcerns,ifany,associatedwithitsuse.Itistheresponsibilityoftheuserofthisstandardtoestablishappropriatesafetyandhealthpracticesanddeterminetheapplicabilityofregulatorylimitationspriortouse.
【中国标准分类号】:E34
【国际标准分类号】:
【页数】:6P.;A4
【正文语种】: